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北美车展:静态体验全新奔驰E级
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2016年01月12日 11:51
在本届北美车展上,奔驰带来了全新一代E级轿车,它酷似S级的外观让其获得了不少好评,不过同样,新一代奔驰E长得也很像现款C级,让奔驰也颇为尴尬。不过在家族化前脸盛行的这几年,我们消费者也都变得见怪不怪了,好了,下面一起来看看这款大换代的奔驰E级吧。
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北美车展:静态体验全新奔驰E级
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2016年01月12日 11:54
在本届北美车展上,奔驰带来了全新一代E级轿车,它酷似S级的外观让其获得了不少好评,不过同样,新一代奔驰E长得也很像现款C级,让奔驰也颇为尴尬。
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北美车展:静态体验全新奔驰E级
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2016年01月12日 11:55
在本届北美车展上,奔驰带来了全新一代E级轿车,它酷似S级的外观让其获得了不少好评,不过同样,新一代奔驰E长得也很像现款C级,让奔驰也颇为尴尬。
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北美车展:静态体验全新奔驰E级
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2016年01月12日 11:56
不管是前脸还是侧面或是尾部,此次奔驰E级看来要跟我们玩儿大家来找茬游戏了。在没加长的情况下,这一代E级像极了现款加长北京奔驰C级。而未来在进入国内加长后,它又将必然被人们称作小S,这就是一代中大型车,承上启下的作用相当明显,正可谓中流砥柱。
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北美车展:静态体验全新奔驰E级
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2016年01月12日 11:57
内饰还是那般英俊潇洒,相比宝马的运动和奥迪的科技感,奔驰将奢华一词演绎的淋漓尽致。不仅设计感更强,且内部用料更为讲究。全新设计的方向盘是区别现款 C级跟S级的有力武器。除此之外,你还能从更高的配置,双屏幕和中控台整体造型找到些许和C级不同的地方。
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北美车展:静态体验全新奔驰E级
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2016年01月12日 11:58
内饰还是那般英俊潇洒,相比宝马的运动和奥迪的科技感,奔驰将奢华一词演绎的淋漓尽致。不仅设计感更强,且内部用料更为讲究。全新设计的方向盘是区别现款 C级跟S级的有力武器。除此之外,你还能从更高的配置,双屏幕和中控台整体造型找到些许和C级不同的地方。
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静态体验全新奔驰E级
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2016年01月12日 11:59
在本届北美车展上,奔驰带来了全新一代E级轿车,它酷似S级的外观让其获得了不少好评,不过同样,新一代奔驰E长得也很像现款C级,让奔驰也颇为尴尬。
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北美车展:静态体验全新奔驰E级
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2016年01月12日 12:01
总结:一方水土养一方人,不用想,未来在进入国内后,E级必定会进行加长修正。也正是这样,才能博得消费者好感,其小S的称号才能真正的落地生根。
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