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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
2017年12月31日,对于普通人来说,不过是辞旧迎新的日子而已。但对这群人而言,这一天却显得格外有意义。因为在2018年元旦前夜,他们参与建造的世界最长跨海大桥港珠澳大桥主体全线亮灯,这标志着大桥具备通车条件。图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【7年未归家过春节 只为把好质量每一道关】孙志是港珠澳大桥桥岛隧项目III一工区质量总监兼执行部长,2011年5月加入港珠澳大桥项目建设,至今已有7个年头。图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【7年未归家过春节 只为把好质量每一道关】孙志说道:“质检分为两大部分,对内是质量体系的建设,对外是现场质量控制,主要包括各个工序的控制。比如城管隧道,有160道工序,在每道工序开始之前都要把需要控制什么、检查指标是什么、谁负责、技术员是谁、执行员是谁、包括工人在哪个工位,每一个环节他们都要落实到,每一部分都需要质检部门去监督与检查。” 图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【7年未归家过春节 只为把好质量每一道关】孙志走到走火通道里,回忆起工作时间最长的一天,那时是六月份,天气十分炎热。当天要完成刚接头的混凝土浇筑工作,由于工期紧,必须得在一天内完成,当天连续工作了18个小时才终于完成。浇筑的工作也存在困难,一是操作空间间很狭窄,转身都有困难,工服笨重,热得汗把衣服全部浸湿了;二是混凝土都是东岛搅拌站负责搅拌,运送到目的地有200米的距离;三是(最终接头)里的空气、环境不好。“我们当时在里面也是非常难受,时不时就会咳嗽。” 图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【7年未归家过春节 只为把好质量每一道关】站在隧道中,一眼望不到头和尾,孙志骄傲的说道:“港珠澳大桥的建设标准远高于国家标准和其他项目的规范标准,港珠澳大桥的标准填补了很多国内建设的空白。城管6.7公里隧道,是世界上最长、埋置最深的外海城管隧道,这个标准是以前国家都没有提到过得,像长江上的隧道、崇明岛的隧道,都是埋置很浅的。” 图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【7年未归家过春节 只为把好质量每一道关】来到项目7年时间,孙志休息的时间加上婚假才两个月不到!孙志有个5岁的女儿,特别可爱,但是工作繁忙,陪伴孩子的时间却寥寥无几,每次走的时候,孩子都会哇哇大哭。孙志的心里很不好受,但是项目没完成,非走不可。图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【踏实肯干苦钻研 创新拖泵维修方法】吴宝彬是2011年来到港珠澳大桥沉管预制场的,作为拖泵设备操作员,负责设备运营期间的维护和保养。图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【踏实肯干苦钻研 创新拖泵维修方法】吴宝彬每天的日常工作就是维护、保养、检修设备,每台设备连续正常工作三十五个小时之后要停两天,两天过后再继续浇筑。工作人员分为两个班次,每个班要连续工作十二个小时从而保证设备的正常运行,通宵上班对宝彬来说已经习以为常。说到更换配件中最难的一个步骤,宝彬为此花费了一个月时间做研究,试验和改进了好几次,利用休息的时间终于研发出了一套单人操作的方法,大大的节约了时间和人力成本,提高了维修效率,使笨重的维修方式变得更为简单快捷。图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【踏实肯干苦钻研 创新拖泵维修方法】吴宝彬的两个孩子,大儿子在重庆的器械厂工作,小女儿还在上学,一年到头也难得见上一面,特别是2017年特别忙,一天假都没请,实在想家的时候只能给家里去个电话,宽慰下父母,也哄哄孩子,心里才能稍微好受些。宝彬说:“现在大桥建设完成了,也算能回家过个团圆年!” 图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【细心严谨计量员 只盼回家早团圆】刘彬是港珠澳桥面铺装工程计量员,14年10月份加入到港珠澳项目。工作虽忙,却有着默默支持他的家庭,还有一个快满八个月的女儿。图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【细心严谨计量员 只盼回家早团圆】刘彬的职位虽然是计量员,但是干的工作却涉及到工程项目的方方面面,比如对外计量、对内计量这些前期准备,制定施工计划,确定整个工程的进程。不同于工地上的工人,刘彬日常工作在外面跑的时间反而多,比较疲累,难腾出时间处理自己的事情。图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【细心严谨计量员 只盼回家早团圆】刘彬与妻子结婚时正是项目最紧张的时刻,“管理局给予最利于我们施工的时段就是那个时段,所以得抓紧进度,九月份的珠海天气是最好的,外界施工环境是最好的,所以要加班加点把握时机紧张地工作,一直持续到17年1月份。”刘斌满是遗憾的说,妻子生孩子那天比预产期提前了十多天,当他从工地赶回去的时候,孩子已经出生了。到医院时,看着熟睡中的女儿和病床上虚弱的妻子,刘彬心生愧意,也更坚定了要努力工作回报家庭,让家里人过上幸福的生活的美好信念。图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【细心严谨计量员 只盼回家早团圆】港珠澳大桥的建设者们,常年坚守在岛上无法回家,忍受着思乡之苦,坚守在自己的岗位上。图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【细心严谨计量员 只盼回家早团圆】工友们为了港珠澳大桥建设奉献了自己的青春,有的错过了老婆生产,没能看见孩子呱呱坠地的一刻;有的在父母生病时,无法陪伴在床前尽孝; 有的甚至七年没回过家,每当想孩子时只能靠电话维系。图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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港珠澳大桥建设者:7年默默坚守 成就世界之最
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2018年02月08日 16:27
【细心严谨计量员 只盼回家早团圆】无数人的默默坚守,才造就了这世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥。图/郑凯夫 文/唐雨晴 陈洁仪
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